中国空军腾飞的转折点，苏-27引领技术革新，打破二代机局限！

提到中国空军的进步，咱必须得说一桩轶事，那就是90年代初的时候，我们从大妈家顺了几架苏-27战机，今儿个还在飞呢！

这桩事儿发生在苏联快要散架的时候，美国的新闻说，这简直是中国飞跃美俄的好机会！

在八十年代末，冷战还没结束，整个世界都像是一锅煮沸的粥，苏联和美国就是那两根最大的大葱，打来打去谁也不服气，军事实力简直杠精！

苏联的飞机制造业真是了不起，搞出了个苏-27这样的超级战斗机，灵活得像小猴子，打起架来跟美国的F-15不分上下！

唉呀，苏联的日子真是没过几天就凉了，经济像是被硬憋住了一样透气，内部的矛盾越闹越大，解体的霉运早已压在头上。

咱们国家的主要战机就是那两位老兄，歼-6和歼-7，都是二代货色，照着苏联的米格-19和米格-21搬来的。

别看这名字听起来有点牛，但拿来跟美苏的三代战斗机一比，简直就是小学生跟大学生在比画画。

歼-6最多也就算是个“地面小王”，飞得慢、跑的短，打击力也差；至于歼-7好一点点，但它的雷达和电子玩意儿挺简陋，空战能力还是让人捏把汗。

当年我大中华周围可是不太安宁，北边的苏联摆了一堆兵马，东边的日本和美国在海里也搞点军事动作，我们这儿靠着歼-6、歼-7来守空，真是压力山大呐！

就是那啥，水平太菜了！

到了80年代，改革开放让钱袋子鼓了起来，但军工这一块儿，尤其是造飞机这事儿，依旧难啃得很！

咱们国家想造新一代战机，可发动机、雷达、材料样样跟不上，结果就只能干看着美苏天空中飞舞。

这时候，苏联那边闹出了点乱子。

经济真是跌得厉害，外汇都快见底了，军工企业的日子过得苦得像喝了灭火器，想着干脆把武器搬出去卖个痛快换点钱。

咱国眼瞧着这门儿，决定来一手!

1990年，中苏关系刚恢复一点情，俩国家就开始琢磨着买卖武器，结果顺手捡到了苏-27这宝贝！

中国对苏-27这款战机产生了浓厚的兴趣，别看它是1985年就开始服役的，可真算得上是苏联航空行业的顶尖杰作！

这玩意儿机动得跟兔子似的，动力猛得像火箭，雷达远得能看见隔壁邻居家开门，再加上能刮一车导弹，空中打仗地面攻击都不在话下！

更关键的是，苏-27是典型的三代飞机，性能直接把中国的歼-6和歼-7甩在了后头。

想要谈成这桩事儿可真不简单，苏联刚开始的时候态度跟石头一样硬，要钱要得让人咋舌，还偏偏不愿意把全部技术拿出来。

咱们国家不傻，明白这玩意儿可能是独一无二的大好事，干脆豁出去了！

1991年，俩家终于达成共识，中国一口气买了24架苏-27，花了15亿美金。

92年头一批苏-27就飞到咱们这儿啦！

天上响声吼，咱们中国的飞行员跟工程师第一次好好观察这玩意儿！

到了1996年，又叭叭来了24架，咱们空军总共就有48架苏-27正式上岗了！

后来咱们国家跟俄罗斯扯了扯，得到了造飞机的许可证，结果自己搞了104架，名字叫作歼-11A。

算一算，我国差不多有了150架苏-27类型的战机，简直就是90年代到2010年初咱们空军的主心骨啊！

一眨眼，1991年快到年底的时候，苏联就像老黄历一样翻篇了。

再拖几个月，这笔买卖可能就泡汤了。

苏联一倒，俄罗斯拿着老本过日子，但经济像是乱成了一锅粥，军工也像失了控，我国在关键时刻抢到了苏-27，真的是赶上天上掉馅饼啦！

苏-27刚到手，我国空军的战斗力瞬间从小蝌蚪变成了巨鳄！

以前靠那两架老古董，对上三代机就像小学生碰到大学生，有了苏-27，起码能跟对手相互较量一波了！

这家伙飞得可猛了，超过三千公里的路程都不在话下，东海南海的地盘基本上都能照顾到；它的速度像是在赛车一样，能跑到2.35马赫，灵活得简直把老二代甩得找不到北！

在练习的时候，飞行员们感叹，苏-27的空中打仗本事贼强，和老款对着干的时候简直是轻松得像玩儿呢！

最重要的是，苏-27给咱中国空军解了个大围困！

90年代那会儿，周围可真是不消停，台湾海峡那边气氛紧张得像打了鸡血，日本的自卫队和美国军队也在附近溜达。

苏-27一来，我们的空中实力瞬间高大上，保卫祖国的信心瞬间爆棚！

光有飞机还不行，咱国家可不想当个“购物狂”，咱得学会自己动手来造！

苏-27就像个教书的，给咱们的飞行器产业送来了很多灵感！

歼-11A就是在苏联的流水线上拼拼凑凑出来的，差不多就是个苏-27的模仿秀，但这可是让咱们掌握了三代机的制造诀窍哦。

后来，我国开始琢磨，搞出了歼-11B这货！

这架飞机装上咱自己造的雷达和电子设备，性能比以前那款苏-27强了一点儿！

别瞧不起这一步，雷达和航电简直是飞行器的“智囊”，能自己搞定，这说明我们在电子技术上可是功底深厚啊！

接着，咱们的歼-16登场啦！

这架战斗机虽然跟苏-27有点亲戚关系，但早就焕然一新，像是换了个魂。

歼-16换上了更轻的材料，把苏-27身上那些多余的负担给扔掉了，还搭载了超牛的相控阵雷达和电子战设备。

最后这飞机的打空打地本事都提升得飞起，连美国的F-15都要甘拜下风了！

专家说，歼-16这飞机的外形是模仿苏-27的精华，浪费了不少心思，但它的电子设备可是我们国家的强项，这下算是个好搭档！

还有个歼-15，这玩意儿是海军的战机，改良自苏-27的，能在航母上飞来飞去打仗。

可以说，苏-27就像颗果子，在这儿落地发芽，长出一堆新鲜嫩枝。

苏-27最厉害的就是它那身材长得贼好看！

苏联那会儿电子技术跟个小猫一样，搞不定啊，结果就拼命琢磨外观，把一个比F-15还灵活的造型给整出来了！

美国后来搞到几架苏-27试飞，结果发现单打独斗时，F-15不一定能拿下对方。

这设计一到咱中国，就像捡了个千斤重的葫芦娃！

歼-16之能这么猛，主要得益于苏-27那不简单的 aerodynamic 厚道！

咱们国家可没有照抄，而是根据自家的材料和发动机技术，给它改得更轻便、更灵活！

直到，苏-27的样子仍然挺潮，不少于再苟且20年，真是让人佩服苏联当年的手艺！

苏-27告诉咱们，得靠自己搞军事，别总盯着美俄。90年代的国防靠这个撑起来了，真是给我们指了一条明路！

得益于苏-27的启发，中国的飞机厂窝里加速拼命赶上！

歼-11系列，从模仿到升级，已经练就了造老三款飞机的本事！

接下来是歼-16，这家伙把四代机的技术搞得贼溜！

真正的厉害玩意儿是歼-20，它2011年就飞上天，2017年开始“正式营业”，隐身得像个幽灵，跑得比风快，还有个先进雷达摆在那儿，直接让它进入世界顶尖战斗机行列！

歼-20的造型虽然和苏-27没有啥子直接关系，可中国能做到这一点，真是赖了几十年技术积累的功劳！

往后瞧，珠海的航展上咱们国家秀出了六代飞机的模型，长得跟科幻小说里的一样，性能估计还要厉害得多！

以前咱们大中国造飞机，最让人揪心的就是雷达跟发动机这俩家伙！

苏-27的到来，就像一杯早晨喝的咖啡，瞬间让人清醒，差距立马显露无遗！

就像苏联的雷达，胖得跟大妈似的，中国拿到之后一试，发现咱造不出个瘦子替代品来！

到了歼-16，装上了国产相控阵雷达，探测距离远、精度高，比苏-27强了好几倍

发动机这玩意儿也是个难关啊！

苏-27挂的是AL-31F引擎，动力可以，但不耐用。起初咱们只能买买买，后来也是拼了命搞出了“太行”发动机，一开始毛病缠身，总算稳当了。

最牛的是那个矢量发动机，给歼-20一装上，飞得跟脱缰的野马似的，连鸭子翅膀都敢上阵，技术那叫一个拉风！

中国从一开始只能玩二代机，竟然在小半辈子的时间里就追上了能造五代机、六代机的水平，真是把美苏那几十年的路程给抹平了！

苏-27可不是光幾架飞机那么简单，它带来的那些尖端技术、丰富经验和满满信心，简直成了中国腾飞的加油站！

美国媒体发现，中国可不是光学别人，反而自己搞出了新玩意儿！

歼-16的本事比F-15大多了，歼-20跟F-22打起来也不落下风，这让美国心里有点慌！

一想起1991年，咱们中国搞到了苏-27，真是个厉害闪闪的转折点啊！

这玩意儿把中国空军从老旧的二代机时代直升到三代机的行列，还让航空工业实现了从无到有的跨越，简直是一飞冲天！

，咱们中国的歼-20飞得飞起，六代机也在赶来，空军的本事可比那时候强多了！